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極氪9X:采用一體式鋁壓鑄CD柱結構及后端鋁車身

2025-07-12來源:壓鑄網
核心摘要:近日(7月9日),極氪汽車發布了全球首個基于純電架構打造的豪華電混專屬架構——浩瀚-S,并應用于新車型極氪9X上。據介紹,在安全方面,極氪9X的白車身中,高強鋼和合金的整體占比超過91%。其前門區域采用一體式熱

近日(7月9日),極氪汽車發布了全球首個基于純電架構打造的豪華電混專屬架構——浩瀚-S,并應用于新車型極氪9X上。據介紹,在安全方面,極氪9X的白車身中,高強鋼和合金的整體占比超過91%。其前門區域采用一體式熱成型門環設計,并大面積使用2000兆帕潛艇鋼進行加強。同時,在門環后方采用一體式壓鑄CD柱強化鋁結構,相較于傳統結構,實現了八合一集成,扭轉剛度提升12.5%,重量減輕5公斤以上。在50km/h側碰工況下,其安全表現比國標提升20%以上。


為保障第三排尾撞安全,極氪9X采用第三代一體式壓鑄后端鋁車身(即后底板--本刊注)使原本需要80多個零部件的后車身減少至3個,焊點減少1000多個,車身剛度大幅提升,形變量降低16%,可通過時速105公里的追尾測試。車身材料與生產工藝的雙重升級,讓極氪9X的車身扭轉剛度達到41600牛·米每度,在承載式車身的全尺寸SUV中位居最高。
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